<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard</id>
  <title>passer-by</title>
  <subtitle>passer-by</subtitle>
  <author>
    <name>passer-by</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-10-28T11:20:39Z</updated>
  <lj:journal userid="1335439" username="elhard" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom" title="passer-by"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:173759</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/173759.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=173759"/>
    <title>Раз уж пошла такая пьянка</title>
    <published>2009-10-28T11:20:39Z</published>
    <updated>2009-10-28T11:20:39Z</updated>
    <content type="html">А вот мне в отдел прямых продаж нужно много девочек (мальчиков, пенсионеров/пенсионерок) без опыта работы на увлекательную работу в роли оператора call-центра по продажам страховых продуктов. Сойдут студенты, возможно согласовать график работы. Нужны люди не зажатые, заплата напрямую зависит от объемов. Прорабатывать возражения научат. Работа на Нагатинской или Павелецкой.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Так что если есть непристроеные младшие сестры, братья, внучатые племянники - милости просим.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:173471</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/173471.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=173471"/>
    <title>elhard @ 2009-10-28T11:33:00</title>
    <published>2009-10-28T08:36:59Z</published>
    <updated>2009-10-28T08:36:59Z</updated>
    <content type="html">Друзья попросили поискать копирайтера в известное рекламное агентство. Кому надо - отмечайтесь, дам контакт.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:173084</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/173084.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=173084"/>
    <title>Вшоке</title>
    <published>2009-10-21T10:39:18Z</published>
    <updated>2009-10-21T10:39:18Z</updated>
    <content type="html">Оказалось, что практически все сотрудники хорошо знают, кто такая Маша Политова. И наибольшее уважение у них я заработал после рассказ о том, что я пару раз&amp;nbsp;с ней&amp;nbsp;бухал&amp;nbsp;(Луцкий - привет). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Маша,&amp;nbsp;если ты меня читаешь. Ты - наша звезда.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:172808</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/172808.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=172808"/>
    <title>elhard @ 2009-10-22T12:20:00</title>
    <published>2009-10-21T08:36:10Z</published>
    <updated>2009-10-21T08:36:10Z</updated>
    <content type="html">Ну что, дорогие копипастеры топяндекса. Попытаюсь перейти от жанра сатиры к жанру юмористических мемуаров. Хотя бы на время.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Около года назад я летел в Осаку, кстати в Вальпургиеву ночь. Летел через Сеул. Честно говоря я был в шоке - мои познания английского были практически на нуле, а немецкий я уже забыл.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Рядом со мной летела толпа сотрудников Самсунга, у них был пересменок. Корейцы были безумно счастливы тем, что покинули холодный Обнинск, и готовы были поделиться своим счастье со всеми окружающими. Ну и со мной. Меня тут же поставили в тупик фразой &amp;quot;Ай эм панку&amp;quot; и подмигиванием. Используя жесты, жалкие познания японского и английского я смог объясниться с соседом, он , как принято у них, показал мне фотографию своего маленького сына я, как принято у нас,&amp;nbsp;предложил раздавить за это маленькую бутылочку вискаря. Потом был сон. С утра на подлете я сказал ему &amp;quot;спасибо&amp;quot; за то, что он рассказал мне много интересного о&amp;nbsp;корейском языке. Кореец конкретно напрягся,&amp;nbsp;и спросил,&amp;nbsp;что я ему сказал. Как выяснилось звучание русского слова &amp;quot;спасибо&amp;quot; схоже с корейским аналогом you are bastard. Я извинился, сказал, что хотел поблагодарить его за общение. А сам подумал,&amp;nbsp;какие же вежливые люди - корейцы. Мог бы и в рыло зарядить.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:172765</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/172765.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=172765"/>
    <title>elhard @ 2009-10-21T10:17:00</title>
    <published>2009-10-21T06:35:08Z</published>
    <updated>2009-10-21T06:35:08Z</updated>
    <content type="html">Попробую воткнуть шпильку в еще одну &amp;quot;святую корову&amp;quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В чем по-моему состоит ошибка Газпрома с несчастным небоскребом?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ему нужно было обьявить конкурс на то, какой город достоин принять их офис. В&amp;nbsp;России много красивых городов, это и Воронеж,&amp;nbsp;и Нижний Новгород, города Сибири, в которых я к сожалению не был, Владивосток. Я думаю в каждом из этих городов нашлись бы люди,&amp;nbsp;которые хотели бы сделать свой город центром региона, чтобы зарплаты в их городе были выше, чтобы их город рос и развивался. На месте руководителей Газпрома я бы обЪявил&lt;strong&gt;,&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;что тот город, кто скажем соберет больше подписей,&amp;nbsp;или организует самый большой митинг &amp;quot;Деньги идите к нам &amp;quot;, будет удостоен чести принимать новый офис Газпрома. А котлован в Охте забросить - пусть напоминает людям о потерянных возможностях.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Когда я пролетал Дубаи, нам показывали фильм,&amp;nbsp;каким был этот город кажется в 90-х. Это была пустыня с хижинами и сараями для верблюдов. Сейчас это величественный город (на любителя конечно), с самыми современными зданиями,&amp;nbsp;центр арабской коммерции. И смотря на нас,&amp;nbsp;я уверен, что при строительстве первого небоскреба в Дубаи, толпа арабов, их верболюдов и их баранов, также выходила на митинг и кричала, мычала и блеяла:&amp;nbsp;оставьте нас с нашей арабской культурой которой уже сотни лет. А эту хижину нельзя сносить,&amp;nbsp;ведь ее строил мой дед по канонам арабского строительства из лучшего навоза и соломы.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:172458</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/172458.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=172458"/>
    <title>elhard @ 2009-10-17T17:52:00</title>
    <published>2009-10-17T14:01:12Z</published>
    <updated>2009-10-17T14:03:08Z</updated>
    <content type="html">Порадовало. Сам хотел написать на эту тему, но теперь уже нет смысла.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;ТАКОЕ...&lt;br /&gt;К вопросу о правах отдельных мультипликаторов. &lt;br /&gt;Я не вижу проблем, потому что: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Мультипликаторы - собаки на сене. Они не умеют эффективно использовать результат своего труда. И не знают что с ним делать в коммерческой части. А я хочу покупать игрушечных Фунтиков, Пингвинят Лоло и Бонифациев своим детям, в качестве и объеме не уступающим диснеевским. И мне похуй кто на этом зарабатывает.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Только тогда когда интересы их творческого продукта (я не говорю о карманах) защищают корпорации, типа Диснея - тогда есть шанс, что продукт дойдет до общества в массовом исполнении. &lt;br /&gt;Пример прав в руках художника - Куваев и Масяня. Просрал за фантики мегаперсонажа Грише Зорину, который благополучно Масяню утопил за ненадобностью или бесталанностью (уж хуй знает как там было). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Отдать права мультипликаторам - зарыть их героев в песок и забыть о них навсегда. &lt;br /&gt;Хотите чтобы дети выросли в компании покемонов и спайдерменов? Засирайте френдленту копипейстами письма дальше.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кстати, вопрос к мультипликаторам. Какого хуя за последние 15 лет не появилось ничего путного для детей кроме Смешариков (Лунтика)?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ЗЫ: При этом сам вопрос прав на долю со стороны мультипликаторов - штука мутная во многих местах. Другая эпоха, неясные детали контрактов, финансирования, да и сама роль художника в плановой экономике и пр.&lt;br /&gt;Прав Лебедев, жестко декларирующий что на все продукты студии студия имеет исключительное право. И никаких, бля, конфликтов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ЗЫЫ: Да, и о технической стороне. Например, все права на музыку исполненную в голливудских кинофильмах можно купить у одной корпорации. Это тупо удобно. &lt;br /&gt;Что мне, как прозводителю, к примеру, тарелок надо сделать чтобы запустить серию детской посуды с популярными советскими мульперсонажами? Год ходить и договариваться с каждым из 20 авторов, каждый из которых переговоры вести не умеет, кто-то просто уже херово соображает в силу возраста, а кто-то редко бывает трезвым?? Да нахуй мне это все нужно - я пойду в Дисней и накуплю их Машинок-олигофренов.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bevzenko.livejournal.com/482270.html"&gt;&lt;br /&gt;bevzenko.livejournal.com/482270.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Та же фигня была в конце 90-х - начале 2000-х. Во времена раздрая народ понахапал себе недвижимости. Сделать что-либо не могут - нет денег и желания. В долю пустить кого-то - боятся. Так и стояли полузаброшенные санатории и магазины, пока либо не пропили их, либо не поотбирали. Но бились за них до последнего. Ибо ни себе, ни людям.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:172085</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/172085.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=172085"/>
    <title>elhard @ 2009-09-24T16:40:00</title>
    <published>2009-09-24T12:49:25Z</published>
    <updated>2009-09-24T12:49:25Z</updated>
    <content type="html">Написал о выстраданном,&amp;nbsp;полегчало. Надо сделать еще что-нибудь полезное. Кстати давно хочу написать про разницу в японском и в русском менталитете, но все руки не доходят. А как рассказываю тезисы - мне сразу говорят, что я не прав.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Например, я считаю что основным достоинством японцев является то, что большая их часть может &amp;quot;ходить строем&amp;quot;. То есть въебывать не выпендриваясь, довольствоваться малым, растворять свое эго в массовом сознании государства. Какой русский сможет так поступить? Мне кажется - единицы. У нас каждый - личность. Причем не просто личность, а мегаличность. А зачем мегаличности скажем платить за проезд? Пусть это делют другие. Всякая шваль. А я же хитрее. Зачем мегаличности соблюдать ПДД или стоять в очереди. Пусть лохи стоят, а я уж как-нибудь влезу в ее начало.&lt;br /&gt;Вот пару лет назад в каком-то небольшом городе построили какой-то завод. Дали работу многим мужикам. Вместо того чтобы работать, мужики стали бастовать, что мол а Европе-то им больше платят. И мы также хотим. Вот эта хитрожопость на мой взгляд, и мешает нам жить. Пробки из-за того, что кто-то поворачивает из своего ряда. Очереди, чтобы можно было продавать место в них. Разбитые электрички и толпы зайцев бегающих от контролеров и прыгающих через турникеты. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А может хрен с ней, с личностью?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:171838</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/171838.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=171838"/>
    <title>elhard @ 2009-09-24T16:19:00</title>
    <published>2009-09-24T12:36:18Z</published>
    <updated>2009-09-24T12:38:13Z</updated>
    <content type="html">Вот что я никак не могу понять - как люди с высшим образованием могут пропагандировать всяческие пищевые странности а-ля веганство и&amp;nbsp; прочие нездоровые вещи типа родов в море. &lt;br /&gt;Я соглашусь с тем, что каждый человек выбирает как жить, с кем спать&amp;nbsp;и что есть,&amp;nbsp;и это его право ну не нравится тебе вкус мяса - не ешь его. Зачем писать при этом на каждом&amp;nbsp;заборе:&amp;nbsp;&amp;quot;я не ем это говенное мясо&amp;quot;? &lt;br /&gt;С той&amp;nbsp; частью&amp;nbsp;фанатиков, &amp;nbsp;которые хоть и делают в слове &amp;quot;жопа&amp;quot; по две ошибки, но всегда готовы дать совет как правильно жить - интернет&amp;nbsp;полон их постами о том,&amp;nbsp;как правильно класть трубы,&amp;nbsp;где строить мусоросжигательные заводы, почему опасно есть мясо и как антибиотики убивают человеческий род, все ясно. Они просто тупы.&amp;nbsp;Им нужно во что-то верить и что-то доказывать - они при этом доказывают свою значимость. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Но люди которые 5 лет учились и защитили как минимум одну научную работу. Они же должны знать, чем научный подход отличается от ненаучного, как правильно проверять источники информации, как&amp;nbsp;информацию валидизировать. Объясните мне, как такие люди верят в &amp;quot;книгу&amp;quot;, лечатся уринотерапией, отказываются от врачебной помощи и одобряют, когда другие люди лишают ее своих детей. Что ими при этом движет?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:171748</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/171748.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=171748"/>
    <title>elhard @ 2009-08-24T21:39:00</title>
    <published>2009-08-24T17:41:32Z</published>
    <updated>2009-08-24T17:41:32Z</updated>
    <content type="html">А жизнь-то налаживается. Практически переехал в почти личный кабинет.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Да и про вакансию как накаркал - пришло сразу 5 резюме. В целом хлам,&amp;nbsp;но одно - просто великолепно. Правда из Орла. Но очень подходит. Буду думать как решить этот когнитивнй диссонанс завтра.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:171344</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/171344.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=171344"/>
    <title>Кстате о кризисе.</title>
    <published>2009-08-23T18:49:33Z</published>
    <updated>2009-08-23T18:49:33Z</updated>
    <content type="html">С начала месяца ищу сотрудников для моей компании. Вдумайтесь,&amp;nbsp;помимо мелочевки, на одну из вакансий  &amp;nbsp;мы предлагаем зарплату от 50 тыс + бонусы при выполнении минимального плана - еще 40 тыс. Итого - 90.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Как вы думаете сколько я получил резюме на это предложение за 20 дней. Целых два. Из них одно - от странной женщины которая тупо рассылат резюме всем кто дает нормальную зарплату без опыта работы в нашей сфере вообще.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На другие вакансии примерно такая же реакция. Работать в Москве как никто не хотел так и не хочет. И никакой кризис не изменит ситуацию.&amp;nbsp;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:171016</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/171016.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=171016"/>
    <title>Политика и либерализм, как мы ее видим.</title>
    <published>2009-08-23T18:43:28Z</published>
    <updated>2009-08-23T18:43:28Z</updated>
    <content type="html">Толпы юродствующих в топ100 яндекса не смогли оставить меня равнодушным. Попробую написать свое мнение обо всем происходящем.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Все эти вбросы о трагедии на гидроэлектростанции а также разбитый лоб &amp;nbsp;уже несколько немолодого политика с моей точки зрения имеют одинаковые корни. Попробуйте представить себе,&amp;nbsp;что ваша карьера и зарплата зависит от того,&amp;nbsp;сколько постов вы сможете протащить в топы и сколько людей выйдут с вами на митинг. Раньше платили за тысячу пришедших. Судя по фотографиям с последних &amp;quot;маршей&amp;quot; - теперь платят поштучно. &amp;nbsp;Представили? Думаю теперь станет понятна логика многих блоггеров и &amp;quot;политиков&amp;quot;. Трагедия,&amp;nbsp;последствия для других не в счет. Это работа. Ежедневная,&amp;nbsp;может быть опостылевшая работа. От которой зависит благополучие не только вас,&amp;nbsp;но и ваших семей.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Это не пост ненависти по отношению к либеральным политическим силам - раньше то же самое делали наши прокремлевские деятели. Пытались подпрыгнуть повыше и наложить кучку побольше - ведь в конце месяца,&amp;nbsp;когда ты придешь за зарплатой,&amp;nbsp;тебе придется принести папочку с публикациями в СМИ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Проблема либералов в настоящее время - если ты в оппозиции - ты обязан критиковать действия властей. Показывать что ты &amp;nbsp;какбы другой. Но когда действия властей становятся адекватны, это правило ставит тебя в невыгодную ситуацию. Я&amp;nbsp;помню эту проблему в партии ДВР,&amp;nbsp;когда власть внезапно стала делать поступки которые были полезны для страны.А&amp;nbsp; сейчас на мой взгляд дело обстоит еще хуже - власть вроде как старается. Могла бы стараться получше конечно, но это другой разговор. Поэтому остается только врать, разводить бурю в стакане,&amp;nbsp;провоцировать людей,&amp;nbsp;играть на чужом горе. Мерзко конечно,&amp;nbsp;но семью надо кормить. Или же придется пойти на завод,&amp;nbsp;или сидеть в офисе перекладывать бумажки. Работать другим словом. В&lt;strong&gt;Ъебывать.&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;А кому это нужно.&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:170949</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/170949.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=170949"/>
    <title>31</title>
    <published>2009-07-31T09:34:42Z</published>
    <updated>2009-07-31T09:35:17Z</updated>
    <content type="html">С днем рождения меня.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;а вот такой подарочек мы купили на день рождения. Снова чувствую себя человеком.&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://s41.radikal.ru/i094/0907/93/bc658b986a80.jpg"&gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:170640</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/170640.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=170640"/>
    <title>Премия самым неудачным автоугонщикам.</title>
    <published>2009-07-25T21:03:16Z</published>
    <updated>2009-07-25T21:05:12Z</updated>
    <content type="html">Прошедшая неделя была заполнена веселыми и динамично развивающимися событиями.&lt;br /&gt;Пожалуй самое выдающееся - как я на несколько дней опять остался совсем без колес.&lt;br /&gt;Кто не в курсе - после возвращения я одолжил у тестя относительно новые но очень побитые жигули - пятерку. Пересесть с 2,5 литрового форестера с "автоматом" было очень тяжело, но увлекательно. Двери и багажник у нее не закрывались, но я выгнул руками пару панелей и езжу на них по срочным делам. И вот за день до первого рабочего дня я выхожу из дома и вижу, что машина вскрыта, замок зажигания разворочен, провода от сигнализации вырваны. Я давно так не смеялся. Чуваки открыли дверь без замка, оторвали провода от замка зажигания, попытались ее завести. Потом начали курочить провода от сигнализации но так и не добились успеха. Потому что на ночь я снял клемму с акумулятора, чтобы сигнализация не выла каждые 5 минут. Видимо от обиды они сломали солнцезащитные очки - это была моя самая большая потеря. Мегалузеры.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:170255</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/170255.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=170255"/>
    <title>elhard @ 2009-07-20T01:12:00</title>
    <published>2009-07-19T21:21:26Z</published>
    <updated>2009-07-19T21:21:26Z</updated>
    <content type="html">Я наконец-то определил откуда взлетают самолеты недалеко от нашей дачи. Это аэродром Вихрево. У них есть несколько смешных самолетиков для обзорных экскурсий, вертолет МИ-2 для выкидывания паращютистов (купол, 1600 руб/штука), а также настоящая тема - самолеты ЯК-52 и ЯК-18. На ЯК-52 временно сдох двигатель, а вот ЯК-18 вполне работоспособен. Также есть планер который поднимают на смешных самолетиках. Думаю все-таки полетать через недельку.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Цена вопроса: на ЯК-18 20 минут стоят 4000 рублей, подъем планера - порядка 2000 рублей, далее по 35 руб/минута.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В чем собсттвенно фишка - и ЯК-18 и планер умеет выполнять фигуры высшего пилотажа. Это намного круче чем ощущения от прыжка с паращютом. Пока не попробуешь - не поймешь )</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:170207</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/170207.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=170207"/>
    <title>Сэнсээ</title>
    <published>2009-07-08T20:48:40Z</published>
    <updated>2009-07-08T20:49:57Z</updated>
    <content type="html">Поскольку проблемы редактора Космо уже подзабылись, напишу про нашего тренера по лифтингу из Японии. Он любит европейских женщин, достаточно застенчив и неплохо готовит. Его зовут Ёшихито или Ёши. Ему 27, весит 90 кг. Я надеюсь что он откликнется на мое приглашение посетить Россию, так что пожалуйста напишите ему что-нибудь, я попробую перевести лучшие комментарии. Его очень интересовало, как русские женщины воспринимают японских мужчин.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/32717011@N07/3702379426/" title="IMG_1199_новый размер by elhard, on Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3534/3702379426_c043642866_o.jpg" width="768" height="512" alt="IMG_1199_новый размер" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сейчас Ёши готовится к выступлению The strongest man of Japan (кстати он уже взял 3-е место на этом конкурсе)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/32717011@N07/3701571891/" title="IMG_1221_новый размер by elhard, on Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2541/3701571891_047a423461_o.jpg" width="768" height="512" alt="IMG_1221_новый размер" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/32717011@N07/3701572205/" title="IMG_1263_новый размер by elhard, on Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm3.static.flickr.com/2428/3701572205_f801471a82_o.jpg" width="768" height="512" alt="IMG_1263_новый размер" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Становая тяга. Судя по блинам суммарный вес больше чем 250 кг.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/32717011@N07/3701572697/" title="IMG_1267_новый размер by elhard, on Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3497/3701572697_ce59dc4583_o.jpg" width="768" height="512" alt="IMG_1267_новый размер" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;У Ёши дома&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/32717011@N07/3702380354/" title="IMG_1266_новый размер by elhard, on Flickr"&gt;&lt;img src="http://farm4.static.flickr.com/3492/3702380354_9fea6bd2c2_o.jpg" width="768" height="512" alt="IMG_1266_новый размер" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:169736</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/169736.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=169736"/>
    <title>elhard @ 2009-07-02T11:44:00</title>
    <published>2009-07-02T07:47:03Z</published>
    <updated>2009-07-02T07:47:03Z</updated>
    <content type="html">К сожалению времени нет, поэтому советы причешу попозже. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А что касается timbuktoo, то я готов ей помочь, но для этого нужно как минимум желание самой timbuktoo. Пока я не видел ни договора ни решения СК, я ничего не могу сделать.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:169666</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/169666.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=169666"/>
    <title>Бедная Югория. Что сделать чтобы вам заплатили, часть2.</title>
    <published>2009-07-02T07:24:36Z</published>
    <updated>2009-07-02T07:24:36Z</updated>
    <content type="html">Что же делать, если у вы хотите застраховаться и хотите получить деньги в резутате страхового случая?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- надо обязательно читать договор перед заключением, часто там бывают очень интересные подводные камни.&lt;br /&gt;- не страховаться в "дешевых" страховых. Югория - дешевая.&lt;br /&gt;- повторюсь, страховаться через брокера и через нормального агента, которому вы доверяете. Имейте при этом в виду, что помощь агента - дело сугубо добровольное, нельзя от него это требовать. Но многие нормальные люди не откажут вам в помощи.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Что делать если вы уже застрахованы и вам не выплачивают.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- сдавать все документы в страховую под расписку о получении. Часто бывает такое - вы нам не сдали документы, соберите их заново. Без расписки вы в... Иногда страховые "теряют" документы. в этом случае надо ждать окончание сроков разбора ситуации (прописаны в договоре) и идти в суд. Или ломиться к высшему руковдству, как делала одна из моих клиенток. Ей выплатили наличными из рук в руки. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- читать договор. В договоре прописаны все временные сроки необходимые страховой на рассмотрение дела. Если страховая их нарушает, пишите письма в Росстрахнадзор и РСА. И не бойтесь, сразу подавайте в суд.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- не бояться суда. Нанять специалиста, с хорошей практикой выигранных дел в этой сфере. Проконсультироваться перед этим у юристов брокера, обычно они сразу говорят, выиграете вы или проиграете. Обычно когда СК понимает, что вы пойдете до конца, деньги сразу появляются.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- не идти на компромисс - "мы вам выплатим 50% но сейчас". Зачем? Суд позволит вам получить все, что вам причитается.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И главное - страховаться не у "тети из салона", а у человека которому вы доверяете. Который в крайнем случае съездит с вами в страховую и поговорит с руководством.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну что же, на этом раскланиваюсь, желаю чтобы у вас никогда не возникали подобные проблемы. Серега.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:169402</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/169402.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=169402"/>
    <title>Бедная Югория. Что сделать чтобы вам заплатили, часть1.</title>
    <published>2009-07-02T07:11:31Z</published>
    <updated>2009-07-02T07:14:09Z</updated>
    <content type="html">На всплеске всеобщего гнева из-за вышедшего в топ поста &lt;a href="http://timbuktoo.livejournal.com/450487.html"&gt;http://timbuktoo.livejournal.com/450487.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;напишу маленький FAQ как же надо было вести свои дела.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Во первых страховаться лучше не напрямую, в страховой компании, а через брокера.&lt;br /&gt;Почему? Ответ простой. Ты являешься лучшим другом страховой компании, если ты приобрел полис и у тебя не произошло страхового случая. Все довольны - отдел продаж получил свою премию, страховая - деньги.&lt;br /&gt;А вот как только страховой случай все же произошел, ты становишься злейшим врагом страховой компании и на тебя натравливают отдел по урегулированию убытков. Они уже получают премию от _невыплаченных_ денег. То есть их работа не дать вам ни копейки, или по крайней мере уменьшить расходы.&lt;br /&gt;Что происходит, когда появляется брокер? &lt;br /&gt;Когда полис продал кто-то из отдела продаж, ему наплевать, вернетесь ли вы через год. Там обычно низкие зарплаты и большая текучка, главное сделать план "здесь и сейчас". (Это как правило, но все же бывают и приятные исключения).&lt;br /&gt;В брокере с вами работает агент. Для него вы часть его будущей прибыли. Хороший агент может не бросать трубку, когда после аварии вас трясет и вы забыли куда звонить и что говорить. Я пару раз выезжал на места аварий, потому что ГАИ приходилось ждать по 2 часа, а повреждения не позволяли завести машину, и человек тупо мерз на дороге. &lt;br /&gt;Возвращаюсь к брокеру. Агент напрямую не может повлиять на страховую, его "портфель" разбросан по разным СК. А у брокера гигантский оборот. Брокер, при массовых невыплатах, может разорвать договор с СК или просто рекомендовать агентам страховать в других компаниях. В брокере у агентов нет цели впарить вам полис именно этой компании, ему важнее чтобы вы остались довольны и вернулись к нему через год. &lt;br /&gt;Поэтому я знаю случаи когда человеку отказывали, а компания-брокер писала письмо и урегулировала спор. Человеку выплачивали деньги. Сам иногда пользуюсь этой схемой. Так же в брокере есть юристы, которые по-меньшей мере вас проконсультируют.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Что-то здоровый пост получился, остальное в следующем посте.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:169137</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/169137.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=169137"/>
    <title>Страхование</title>
    <published>2009-06-25T09:14:28Z</published>
    <updated>2009-06-25T09:14:28Z</updated>
    <content type="html">Хорошая новость для всех кто попал со страховками Первой Страховой Компании. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;По инсайдерской информации компания нашла новых денег и приняла аж 3-х летний план развития, так что сейчас вполне реально вытребовать невыплаченные деньги.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Тем не менее, страховаться в ней в ближайшие несколько месяцев не рекомендую.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:168901</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/168901.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=168901"/>
    <title>тадаима</title>
    <published>2009-06-18T09:14:30Z</published>
    <updated>2009-06-18T09:19:53Z</updated>
    <content type="html">Наконец-то я пришел в себя после возвращения. Дрых 15 часов. Очень тяжелый перелет, в общей сложности получилось примерно 13 тысяч километров.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Аэропорт Дубаи окончательно упал в моих глазах. Началось с валяющихся на полу арабов и негров, продолжилось омерзительным гамбургером, причем поджаренным на гриле - не знаю как можно так испортить мясо на гриле, а закончилось классическим разводом на стоимость купленного сока - сначала он стоил 25 динаров, потом подошедший второй продавец проговорился, что он стоит 20, в итоге я заплатил 24. Сторговался так сказать. Дюти фри в Дубаи на мой взгляд дорогой, интерес может представлять только весовое золото по 26-30$ за грамм и дешевые изделия местных криворуких умельцев. Так я купил калян примерно за 30 долларов и 2 здоровые пачки табака для него. Надо опробовать на выходных.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Впечатления от японцев сказочные. Видел как бухает местная молодежь на природе. Примерно как наши на студенческих праздниках, но практически без агрессии и без панибратства. То есть стоят кампашки человек по 10- 15 пьют, но друг к другу не подходят. Один из участников так упорствовал, что его увезли в больничку на скорой.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В целом все, сфотографировал моего тренера по лифтингу, скоро вывешу фотографии. Кстати он очень любит белых девушек, я бы сказал даже преклоняется перед ними, и может приедет к нам. Дозо Ёросику Онэгаясимасу.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:168466</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/168466.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=168466"/>
    <title>Про полеты.</title>
    <published>2009-06-11T02:48:48Z</published>
    <updated>2009-06-11T02:48:48Z</updated>
    <content type="html">Билеты до Осаки подешевели с 46 тысяч зимой до 21 тысячи сейчас. Приятно. На этот раз летел Emirates Airline - во первых хотел посмотреть их хваленое качество и сравнить с Korean Air, во-вторых они дали 10 кг груза бесплатно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Первый рейс - жопа. Мультимедия старая, фильмы выбирать нельзя, смотри что дают. Зато налили 100 грамм вискаря что помогло смириться с реальностью.  С сервисом все в порядке, слава богу.  5 часов и мы в Дубаи. Да, летел на Аирбас 330-200, очень сильно бросало, хотя грозы и собых природных явлений не наблюдалось. Ощущения как на ЯК-52. Ну до аэропорта дотянули и слава богу. Дубаи. Слышал очень много, но на проверку оказалось ничего особенного. Где-то на уровне Кансая но без вежливых японцев. До инчеона не дотягивает сильно. Хотя вроде все шикарно, блестит, травелаторы удобные, но почему-то чувствуется душок черкизовского рынка. Дюти-фри дороговат, много старой электроники. Видел Canon 5D за 3500 долларей, их в Японии, к примеру, уже не продают как старье.&lt;br /&gt;5 часов просидел в аэропорту, выпил кружку гиннеса, и полетел в Осаку. Вот тут я прочувствовал все величие Эмирейтс. Самолет был нулевый. Какой-то из новых боингов. Прекрасные экраны, куча фильмов, есть даже на несколько на русском. Повезло с креслами - летел один на 3-з боковых, удалось поспать часов 6, но не выспался абсолютно. Таможеник неудачно пытался развесилить вопросами что и куда я везу и продемонстрировал недюжинные познания в русском языке сказав "хоросё". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Не знаю зачем я это все пишу, да и вообще хреново соображаю из-за джетлага. но на всякий случай сделаю выводы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Кореан Эйр - лучшие. Инчеон как выяснилось выиграл титул "Лучший аэропорт мира - 2009". &lt;br /&gt;2. Эмирейтс тоже ничего. Сервис, напитки, еда, самолеты. Аэропорт дубаи - делать нечего, зато есть прикольыне кальяны за 30 долларов. Куплю на обратном пути.&lt;br /&gt;3. Трансаэро и S7 - летать не надо.  Но это все и так знают.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.1 Домодедово рулит, Шереметьево - отстой.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну в общем всем привет.  Пойду по делам. Серега.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А, главное. Японцы и корейцы - мегачеловеки. Хоть и ходят строем, но какие же они цивилизованые. Аж зависть берет. За наших как всегда стыдно.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:168436</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/168436.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=168436"/>
    <title>elhard @ 2009-06-08T13:21:00</title>
    <published>2009-06-08T09:22:25Z</published>
    <updated>2009-06-08T09:22:25Z</updated>
    <content type="html">Вторая часть статьи откладывается, надо слетать в Японию. Вернусь в следующую среду.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Всем удачи.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:168172</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/168172.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=168172"/>
    <title>Страхование.</title>
    <published>2009-06-02T08:44:54Z</published>
    <updated>2009-06-02T08:48:20Z</updated>
    <content type="html">Ну что, для начала маленький FAQ про ОСАГО. Часть 1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Что мы по сути знаем про ОСАГО?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Правильный ответ - без ОСАГО ездить нельзя - машину отправят на стоянку. Ура, Пять.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А вот теперь вопросы посерьезнее.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Как считается ОСАГО, как получить скидку на ОСАГО.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А: ОСАГО считает по закону. Дума утверждает тарифы, по ним рассчитывается стоимость полиса. Шаг вправо - шаг влево, полис не принимают андеррайтеры в страховой компании (далее СК).&lt;br /&gt;Дешевле сделать нельзя. Можно конечно поиграть коэффициентами (например по новым правилам если у вас допущен хоть один человек не достигший 22 лет, со стажем меньше 3 лет, то проще сделать полис с неограниченным количеством допущенных к вождению, цена будет та же). Вознаграждение агента тоже прописано в законе и составляет 10% от стоимости полиса. Понятно, что таким вознаграждением делиться просто не возможно. Откуда появляются скидки в 15-20%? Ответ простой, многие компании нарушают закон. Раньше были приличные компании выходящие на рынок, которые давали агенту 30-35% чтобы побыстрее захватить нужное количество  клиентов. Такое-же вознаграждение дают помойки - компании которые сделаны для быстрого зарабатывания денег. Они не имеют будущего, но до 2007 года банкротство таких компаний было скорее исключением чем правилом.  За последние полтора года ситуация кардинально изменилась - у менеджеров появилось универсальное оправдание - кризис. С середины 2007 года разорилось больше десяти страховых компаний. Причем сейчас они вылетают со скоростью примерно одна в месяц. ( В апреле мы сказали до свидания СК "Корона"). Если раньше я мог предсказать какая компания нацелена на развитие, а какая на  срубить бабки, сейчас это просто невозможно. Поэтому несмотря на наличие компания предлагающих полисы на выгодных условиях, я предлагаю их только со скидкой 10-15% и с предупреждением о том, что они могут закрыться в любой момент. Мне гемороя и так хватает.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Моя страховая разорилась. Что делать.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для начала попробуем понять, что значит "разорилась". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Предположим, что дела компании совсем плохи и РСА лишило ее лицензии на заключение ОСАГО. Офисы такой компании скорее всего уже закрыты, денег на счетах нет, но в обороте еще могут быть полисы. Важно - в этом случае компания начало банкротство.&lt;br /&gt;Пример : ГСК, Рекон, ГСА, Зенит, АСТО Гарантия, Дженерал Резерв, Руссобалт, Русская Страховая Компания, АСОПО, СГ Корона, Метрополис и по последним данным - Финист.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На самом деле мир не рухнул, у РСА есть механизм защиты клиентов - РСА берет страховые выплаты на себя. (Это относится только к ОСАГО). То есть вы кого-то ударили, отправляете пострадавшего в РСА, ему производят выплату.&lt;br /&gt;Подводные камни - РСА требует нотариально заверенную копию полиса ОСАГО, а нотариусы в большинстве своем отказывают в заверении полисов особенно с рукописным заполнением. Как вариант - отдаете пострадавшему оригинал "недействующего" ОСАГО и заключаете новый. Все претензии пострадавших к вам не действительны - вы не несете ответственность за банкротство страховщика.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Есть ситуация похуже. Компания деньги не платит, но еще не начала банкротство, при этом не важно, отобрали у нее лицензию или скоро отберут. Такие СК могут висеть в подвешенном состоянии месяцами. Офисы могут работать, и кормить вас "завтраками", а могут и закрыться. Проблема состоит в том, что РСА не может оплатить долги компании, если она не обанкротилась. Что делать в этом случае? - Ждать. Ваш пострадавший оппонент не поймет этого решения, и может подать в суд на вас, пытаясь получить деньги на ремонт хоть с кого-нибудь. Суда бояться не нужно,  Верховный Суд РФ в обзоре за первый квартал 2007 года в вопросе №11 указал, что исходя из существа института страхования Закон об ОСАГО имеет своей целью защитить не только права потерпевшего на возмещение вреда, но и интересы страхователя - причинителя вреда и если страховщик привлечен к участию в деле, то независимо от того, настаивает ли потерпевший на возмещении вреда его причинителем, ответственность которого застрахована по договору обязательного страхования, суду следует отказать потерпевшему в иске. То есть вы как бы не можете стать ответчиком. Поэтому не ведитесь на давление вашего оппонента, вы уже застраховались, пусть он сам бьется с РСА. Хотя в целом - хуже ситуации не придумаешь.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Маленьким FAQ не получается, так что ждите продолжения.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:167872</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/167872.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=167872"/>
    <title>elhard @ 2009-05-30T16:30:00</title>
    <published>2009-05-30T12:31:57Z</published>
    <updated>2009-05-30T12:31:57Z</updated>
    <content type="html">Завтра в парке Сокольники будет день мороженого. Если кто хочет к нам присоединиться - оставляйте коммент, я напишу где и когда будем встречаться.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:elhard:167182</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://elhard.livejournal.com/167182.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://elhard.livejournal.com/data/atom/?itemid=167182"/>
    <title>Страхование как предмет деятельности. (как бы самореклама)</title>
    <published>2009-05-27T15:07:28Z</published>
    <updated>2009-05-27T15:07:28Z</updated>
    <category term="страхование"/>
    <content type="html">В связи с тем, что мы решили вернуться в Россию, возникли сомнения о том, чем заниматься и куда расти дальше.Я думаю развивать одну из областей своей деятельности, которую раньше развивал только для себя и для друзей. Для меня страхование это никак не прямые продажи, скорее это консультация и помощь друзьям, которые хотят обезопасить себя, застраховаться от негативных случайностей. Естественно взаимовыгодная помощь.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;После появления закона об ОСАГО страхование достаточно плотно вошло в нашу жизнь, в принципе в каждой семье раз в год возникает вопрос, где страховать, зачем страховать и почем страховать. Мало кто вообще знает какие права и обязанности дает ему обязательное страхование гражданской ответственности. По моему опыту страхуя КАСКО меньше половины клиентов находят время прочитать договор страхования, где написано в каких случаях компания оплатит ущерб а в каких может отказать. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Поэтому 1-2 раза в неделю я буду писать мини-заметки о том, какие подводные камни вы можете "поймать" в процессе страхования, как заранее обезопасить себя от них, и буду отвечать на ваши вопросы, если они у вас появятся.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Пока я вижу следующий список вопросов, который мне и так часто задают.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;— Где лучше страховаться - в страховой компании напрямую, или через брокера?&lt;br /&gt;— Что такое франшиза? Стоит ли ее использовать?&lt;br /&gt;— Компания в которой я застрахован по ОСАГО разорилась, чем мне это грозит?&lt;br /&gt;— У меня произошел страховой случай, что конкретно мне нужно делать?&lt;br /&gt;— Машину оценили в 600 тыс рублей, я хочу уменьшить страховую выплату и застраховать ее на 300 тыс. Что в этом плохого. Как вообще определяется страховая сумма?&lt;br /&gt;— Как лучше выбрать страховую компанию, кто из них может разориться в этом году.&lt;br /&gt;— Как получить скидку в 15-20% на ОСАГО.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И так далее. Да, и еще, если возникли вопросы - пишите сюда, попробую разобраться и ответить на них.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;С уважением (et cetera et cetera), Серега.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content>
  </entry>
</feed>
